Este lunes 20 de noviembre, el presidente Andrés Manuel López Obrador publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto que declara área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano. El objetivo es encarrilar a las Fuerzas Armadas en el servicio de trenes de pasajeros, promoviendo un medio de transporte "menos contaminante" y modernizable para convertirse en un sistema eléctrico en 17,484 kilómetros.
El documento expresa el interés del gobierno mexicano en impulsar la implementación de ferrocarriles de pasajeros para mejorar la calidad de vida, bienestar y movilidad de las personas. Se destaca que el tren representa un transporte público económico, menos contaminante y más seguro, siendo la mejor alternativa para aumentar la movilidad en las principales ciudades.
Durante el desfile por el 113 aniversario de la Revolución Mexicana, López Obrador anunció la decisión de reintroducir trenes modernos de pasajeros utilizando vías férreas e instalaciones originalmente concesionadas para servicios de carga. El presidente destacó que esta medida llevará a viajes en trenes más económicos, cómodos y sostenibles, ya que las vías podrán electrificarse, aumentando la movilidad de la población desde las principales ciudades hasta la frontera norte.
La regulación del servicio estará a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario. Se establece que los concesionarios de transporte ferroviario de carga serán los primeros en presentar proyectos para la implementación del servicio de pasajeros. En caso de no presentar propuestas viables, el gobierno federal podrá otorgar títulos de asignación a las Fuerzas Armadas o particulares interesados.
Los interesados tienen plazo hasta el 15 de enero de 2024 para presentar propuestas, y las primeras siete rutas concesionadas incluyendo destinos como Veracruz, Pachuca, Querétaro, Monterrey, Guadalajara, Tepic, Mazatlán y Ciudad Juárez.
El decreto también lamenta la privatización de los ferrocarriles en el pasado y destaca la importancia histórica del ferrocarril en el progreso socioeconómico de las naciones, subrayando su papel crucial en el desarrollo de México a fines del siglo XIX y principios del siglo XX.
Con esta iniciativa, el gobierno busca revivir el papel central del ferrocarril en la movilidad sostenible y el progreso económico de México, alentando una transición hacia un transporte público más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
Por Carlos Ortega
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